見せてもらったのは160万円越えのロードバイク“S-WORKS TARMAC Di2”。「レースで勝つための自転車、要するにプロと同じものを、頑張れば自分で買える。それを気軽に楽しめるところが自転車の面白いところ」と話す生駒さん。

手に持った瞬間の平山さん、思わず「軽っ！」。指でも持ててしまうほどの軽さです。重い自転車の方が身体に振動が伝わりにくいなどのメリットはありますが、自転車は自分で漕いで動かすものなので、やっぱり軽いに越したことはないそう。

平山さんがもともと気になっていたというブランド、CannondaleのTOPSTONE2にも乗ってみます。競技用のロードバイクと比べてタイヤが太いので、段差の多い街中で走る時でも気楽に乗れるのが魅力。グリーンの色味が、今日のコーディネートにハマってます！お値段も先ほどと比べてかなりお手頃です。

生駒「アルミ製の自転車は、なんといっても軽さが魅力。ただ振動をコツコツ拾ってしまうのも事実。鉄は重いけど、衝撃吸収性があるのでアルミの自転車に比べて安定します。」

生駒「サドルの高さはとても大事。つま先は地面に着くか着かないかくらいで、ハンドルを持った時に、お尻から肩までピンと伸びるくらいがベスト。サドルが低すぎると、お尻で体重を支えることになるので、痛める原因になります。」

ゴツゴツとした滑り止めのピンが特徴的なフラットペダル。面積も広いので足にフィットし、安定して走れます。カラーバリエーションも多く目が行きやすい部分なので、色遊びを楽しむ人も多いアイテムのひとつだそう。

性能重視で選んでみても良し、デザイン重視で選んでみても良し。カスタムを楽しむのも、自転車の醍醐味のひとつです。